“自從改用岸電后，船舶柴油發(fā)電機可停止運行，不再產(chǎn)生噪音，我們在靠港期間的工作和生活環(huán)境也得到極大的改善，可以睡個安穩(wěn)覺了。”在肇慶新港碼頭，貨船船長劉澤成表示，如今停靠在廣東各大內(nèi)河港口，船舶柴油發(fā)電機的噪音和污染越來越少了。

　　據(jù)廣東省交通運輸廳消息，廣東近年來不斷加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，取得了諸多階段性成果。如全省內(nèi)河港口岸電在全國范圍內(nèi)率先實現(xiàn)了全覆蓋，船舶靠岸即可一鍵掃碼充電；開通國家多式聯(lián)運示范線路9條，降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤；惠清高速變施工“棄土”為“護苗土”，實現(xiàn)環(huán)保經(jīng)濟“雙豐收”……廣東綠色交通體系加速發(fā)展，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了有力的保障。

　　加快推動運輸結(jié)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展

　　“多式聯(lián)運”2年降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤

　　在佛山高明港，滿載瓷磚及調(diào)味品的班輪緩緩啟航，經(jīng)水運抵達肇慶四會南江碼頭后，汽車短駁至三水西鐵路貨場，再通過鐵路貨運班列開往云南王家營西站……這是廣東開展鐵水聯(lián)運的真實寫照。

　　今年6月，廣東省交通運輸廳印發(fā)《綠色交通三年行動計劃2020年工作任務(wù)》，明確要加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，進一步提升大宗貨物鐵路、水路運輸比重，探索發(fā)展港口群海鐵聯(lián)運、城市綠色貨運配送、集裝箱多式聯(lián)運等。據(jù)統(tǒng)計，2018至2019年，廣東三批共3個“國家多式聯(lián)運示范工程”累計開通示范線路9條，參加多式聯(lián)運的企業(yè)49家，降低能耗約41萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　省交通運輸廳表示，2020年，廣東將加快結(jié)合綠色公路建設(shè)、港口岸電建設(shè)、新能源車推廣等已有的成熟技術(shù)和經(jīng)驗，在公路、水路建設(shè)和運輸服務(wù)等領(lǐng)域，推進綠色技術(shù)、綠色服務(wù)和綠色評價等綠色交通系列標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，推動先進成熟適用的綠色技術(shù)創(chuàng)新成果向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，為綠色交通發(fā)展提供便利。

　　惠清高速實現(xiàn)

　　表土回收100%再利用8大綠色公路示范項目穩(wěn)步推進

　　7月9日，在惠清高速項目施工現(xiàn)場，施工人員正在有序地搭建耕植土臨時堆放場。該項目通過表土剝離技術(shù)，并將回收的表土進行100%再利用，為中央分隔帶、互通立交區(qū)、沿線附屬區(qū)、邊坡等區(qū)域提供了大量的優(yōu)質(zhì)綠化土源，采用“永臨結(jié)合”的方式進行土地利用，實現(xiàn)了環(huán)保經(jīng)濟“雙豐收”。

　　“十三五”期間，廣東省共組織實施8個綠色公路示范項目，其中，交通運輸部綠色示范項目1個（惠清高速公路），省級綠色公路示范項目7個，包括仁博高速公路、云茂高速公路等。目前，各項目進展順利，綠色公路建設(shè)全面深入開展。

　　如云茂高速制定《路基上設(shè)置預(yù)制梁場管理辦法》，在路基上設(shè)置預(yù)制梁場共20座，節(jié)約臨時用地500余畝；紫惠高速公路對邊坡采用流線形開挖法和修整，并實施景觀生態(tài)復(fù)原和植被恢復(fù)，采用沿線常見的花種，科學(xué)調(diào)整花草籽噴播配方，用更加綠色、經(jīng)濟的方式讓邊坡風(fēng)景融景入路。

　　加快“綠色港口”建設(shè)

　　廣東率先實現(xiàn)內(nèi)河港口岸電省級全覆蓋

　　近年來，廣東不斷加快“綠色港口”建設(shè)，推動水運綠色高質(zhì)量發(fā)展。2019年，廣東率先在全國實現(xiàn)內(nèi)河港口岸電省級全覆蓋。

　　“以往船舶靠港使用柴油機發(fā)電，排放的硫氧化物、氮氧化物和固體顆粒物等污染物，會進一步加大空氣污染的影響。”肇慶市凱翔船務(wù)有限公司法人代表何海友十分認(rèn)可岸電建設(shè)。他表示，使用岸電后不僅能降低成本，還能去除擾人已久的“柴油味”。

　　不僅如此，如今打開小程序，調(diào)出二維碼，對著岸電樁上的窗口掃一掃，用戶即可開始用電，簡單又高效。借力信息化手段，在提升岸電使用管理方面，廣東實現(xiàn)了用電身份驗證、岸電狀態(tài)監(jiān)控、用電信息采集、整體用電情況統(tǒng)計等全過程各環(huán)節(jié)打通，鋪下了一張高效立體的智慧管理網(wǎng)絡(luò)，為廣東“綠色港口”建設(shè)提質(zhì)增速。