近日，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局正式批復燃料電池汽車示范應用廣東城市群為首批示范城市群。

　　廣東省積極響應財政部等五部委關于開展燃料電池汽車示范推廣的要求，結合產業發展實際，確定由佛山市牽頭，聯合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮、福州、淄博、包頭和六安等城市，組建燃料電池汽車示范應用廣東城市群。

　　廣東城市群堅持區域協同發展理念，在技術創新、產業鏈建設、氫能供給、車輛推廣、政策制定等方面加強統籌協調。以佛山、廣州、深圳、淄博、六安和包頭六大燃料電池技術創新和產業高地為引擎，聯動東莞、中山、云浮等關鍵材料、技術及裝備研發制造基地，依托珠海、陽江、福州、包頭等氫源供應基地，推動示范應用，全面實現示范城市群跨越式發展。

　　廣東城市群的主要任務和目標是充分發揮廣東省燃料電池汽車產業的先發優勢，把握納入國家首批燃料電池汽車示范應用城市群的重大機遇，打破地域限制，探索構建統一的政策和市場體系，整合優勢產業資源，加強全國范圍內產業鏈協同聯動，培育壯大龍頭企業，聚焦關鍵核心技術自主創新和產業化，補齊產業短板，為我國燃料電池汽車產業高質量發展提供有力支撐。

　　在技術創新和產業化方面，推動電堆、膜電極等關鍵部件，質子交換膜、催化劑和碳紙等基礎材料，以及燃料電池系統集成與控制、整車的重大研發項目攻關，保持燃料電池汽車關鍵核心技術水平全國領先，加快自主技術創新與產業化。

　　在推廣應用方面，以市場化機制推動燃料電池汽車規模化示范應用，通過技術創新促進氫燃料電池汽車制造成本不斷下降，用氫成本不高于每公斤35元，實現示范期內推廣一萬輛以上氫燃料電池汽車的目標。

　　在使用環境方面，以機制體制創新促進氫能供應體系（制-儲-運-加）建設完善，加快建設加氫基礎設施，建立安全穩定的氫氣供應保障體系，實現示范期內建設超200座加氫站目標。