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　　備受關注的深圳至中山跨江通道（簡稱“深中通道”）車輛通行費收費標準定價聽證方案公布。1月15日，廣東省發展改革委發布第二次通告，公布了收費標準聽證會舉行具體時間、地點、定價聽證方案要點、成本監審結論、聽證會參加人和聽證人名單。

　　據悉，聽證會將于1月30日上午在廣州市珠江賓館會議中心8號會議室召開。此次聽證會將對深中通道車輛通行費收費標準定價方案進行討論，廣泛征求意見。

　　據悉，廣東省價格成本調查隊依據成本監審有關規定，對深中通道車輛通行費定價成本實行成本監審，審核結論為：深中通道項目15年收費期年平均成本為2,245,204,664.04元，年均標準車流量37,912,254車次，標準車（小客車）全線單位平均通行成本59.22元/車次，其中東島—西島33.34元/車次、西島—萬頃沙互通段20.32元/車次、萬頃沙互通—橫門互通5.56元/車次。

　　在前期政策及替代運輸方式收費標準研究、成本監審和實地調查的基礎上，結合各方意見，定價機關擬定了以下兩套深中通道車輛通行費收費標準聽證方案，以供聽證。

　　聽證方案一：項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次，執行全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數；其中，三類客車、四類客車收費系數按現行系數的65%執行，收費標準均為86元/車次。

　　聽證方案二：項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次，執行全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數；其中，40座以上大型客車和六類及以上貨車（含六類以上專項專業車）收費系數按現行系數的80%執行，其收費標準分別為106元/車次、216元/車次。

　　深中通道項目位于粵港澳大灣區核心區域，是連接珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大經濟圈的唯一公路直連通道，處于上游虎門大橋和下游港珠澳大橋的中間位置，距兩者各約30公里，全長約24公里，采用東隧西橋建設方案，建成后將成為粵東與粵西地區之間最為便捷的東西向高速通道。根據《收費公路管理條例》等規定，該項目車輛通行費收費標準方案由項目法人廣東省南粵交通投資建設有限公司按規定程序報廣東省交通運輸廳會同廣東省發展改革委、廣東省財政廳審核，由廣東省發展改革委組織價格聽證，最終報廣東省人民政府審查批準。

　　廣東省發展改革委表示，聽證會不是決策會，而是一個聽取民意、收集意見的平臺。歡迎社會各界提出意見建議，使方案更加科學合理，更加符合實際。如有意見，請反饋至fgw_jgc@gd.gov.cn或聽證會參加人。