十五運(yùn)會馬拉松賽將跨越深港兩地 23支隊(duì)伍、73名選手可實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”
第十五屆全國運(yùn)動會田徑（馬拉松）比賽將于2025年11月15日在深圳灣體育中心旁海德三道鳴槍開跑。作為全運(yùn)會歷史上首個跨境馬拉松賽事，屆時來自22個省（市）的23支隊(duì)伍、73名選手將在深圳灣大橋上奔跑，跨越深港兩地。
10月28日至29日，由十五運(yùn)會和殘?zhí)貖W會廣東省執(zhí)委會新聞廣電宣傳部組織開展的“十五運(yùn)看廣東”主題采訪活動走進(jìn)深圳，重點(diǎn)探訪本次跨境馬拉松比賽的起終點(diǎn)深圳灣體育中心，以及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)深圳灣口岸，深入了解賽事籌備情況及如何實(shí)現(xiàn)賽事相關(guān)人員“無感通關(guān)”等細(xì)節(jié)。
據(jù)悉，本次十五運(yùn)會田徑（馬拉松）比賽已有線路全程42.195公里，其中深圳賽段距離約20.345公里，香港賽段距離約21.85公里，起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在深圳灣體育中心旁海德三道。選手將途經(jīng)深圳灣公園、大沙河生態(tài)長廊等優(yōu)美城市景觀，經(jīng)過深圳灣口岸進(jìn)入香港賽段，真正實(shí)現(xiàn)“一線連雙城”的獨(dú)特賽事體驗(yàn)。
本次跨境馬拉松賽事創(chuàng)新采用“前置查驗(yàn)+閉環(huán)管理”模式，將查驗(yàn)環(huán)節(jié)前移至賽事起終點(diǎn)處——深圳灣體育中心。深圳邊檢總站深圳灣邊檢站邊防檢查處副處長孫嬌嬌介紹，所有需要在本次馬拉松賽中跨境的人員，包括參賽人員、賽事保障人員等，都將在深圳灣體育中心所設(shè)置的“前置查驗(yàn)區(qū)”提前辦理邊防檢查手續(xù)。本次跨境馬拉松賽事將采用智能化查驗(yàn)系統(tǒng)，為運(yùn)動員、裁判員和保障人員配備專用手環(huán)，并沿線部署人臉識別等技術(shù)設(shè)備。完成“前置查驗(yàn)”后，所有跨境人員在賽事中途通過口岸區(qū)域時將實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”，無需中途再作停留。
深圳海關(guān)行郵監(jiān)管處行李物品監(jiān)管科科長陳云輝表示，針對深港跨境馬拉松項(xiàng)目，海關(guān)積極參與完善通關(guān)方案、優(yōu)化查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備，創(chuàng)新采用“前置查驗(yàn)+閉環(huán)管理”監(jiān)管模式，保障賽事“零延時、零接觸、零等待、無障礙”，是全運(yùn)會歷史上的首創(chuàng)性探索。
另外，在十五運(yùn)會跨境馬拉松賽舉辦期間，深圳灣口岸還將實(shí)行臨時封關(guān)管理。據(jù)悉，在11月15日舉行的跨境馬拉松賽中，深圳灣口岸內(nèi)的賽道為深方入境5—7號通道至港方出境11—13號通道、港方入境6—8號通道至深方出境23—25號通道。因此，作為馬拉松賽道的一部分，在賽事期間，深圳灣口岸將不承擔(dān)常規(guī)旅檢、貨檢通關(guān)業(yè)務(wù)，待賽事結(jié)束后經(jīng)深港雙方協(xié)調(diào)確認(rèn)后再恢復(fù)。
“2月23日測試賽當(dāng)天，深圳灣口岸從凌晨2點(diǎn)到上午11點(diǎn)進(jìn)行臨時封關(guān)管理，時長約為9小時。我們將結(jié)合測試賽的經(jīng)驗(yàn)，盡量減少臨時封關(guān)對深圳灣口岸常規(guī)旅檢、貨檢通關(guān)的影響。”深圳市政府口岸辦陸路口岸處四級調(diào)研員陳艷表示，結(jié)合2025年2月23日跨境馬拉松測試賽的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，深圳市口岸辦已牽頭組織向國家部委報(bào)請賽事期間深圳灣口岸臨時封關(guān)管理的審批，統(tǒng)籌口岸查驗(yàn)單位完善通關(guān)“查驗(yàn)前置+閉環(huán)管理”模式，細(xì)分13類人群、39類車輛、30類賽事物資的分類管理方案，實(shí)現(xiàn)人、車、物通關(guān)“零延時、零接觸、零等待”。目前，跨境馬拉松賽事涉及的深圳灣口岸通關(guān)時間的臨時調(diào)整仍在審批當(dāng)中。獲批后，深圳市口岸辦將通過“深圳口岸發(fā)布”公眾號、官網(wǎng)等渠道與香港同步發(fā)布相關(guān)公告。
十五運(yùn)會田徑（馬拉松）單競委行政文秘主管王曉程表示，馬拉松賽是本屆全運(yùn)會僅有的兩個跨境項(xiàng)目之一，“科技辦賽”的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在口岸通關(guān)方面，例如創(chuàng)新“人臉識別+手環(huán)定位+計(jì)時計(jì)分”三重核驗(yàn)防控機(jī)制。
數(shù)字化技術(shù)還將協(xié)助賽事全程閉環(huán)管理。屆時，所有參賽人員及車輛均需于賽前裝上無線射頻識別系統(tǒng)（RFID）的設(shè)備及戴上連接全球定位系統(tǒng)的手環(huán)，再加上賽道直播監(jiān)控及無人機(jī)監(jiān)控，全程跟蹤及記錄人員和車輛軌跡以實(shí)時掌握人員及車輛進(jìn)出口岸的資料。
深圳市南山區(qū)賽委會場館和信息化部副部長黃冠雄介紹，針對2月份測試賽時賽事相關(guān)人員專用手環(huán)信號卡頓這類在賽程中出現(xiàn)的信號相關(guān)問題，目前已協(xié)同運(yùn)營商對賽道沿途的線路信號進(jìn)行優(yōu)化加強(qiáng)。與此同時，深圳灣體育中心也進(jìn)行了信號提升，將5G網(wǎng)絡(luò)升級至5G-A網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步滿足場館在舉辦大型賽事、演出時的網(wǎng)絡(luò)信號需求，優(yōu)化觀眾的觀賽、觀演體驗(yàn)。