7月31日，深圳市生態(tài)環(huán)境局副局長周岸標做客“政企通”在線訪談活動透露，今年以來，深圳大力推進“深圳藍”可持續(xù)行動計劃，開展機動車排氣污染防治等十大工程，大氣環(huán)境質量穩(wěn)步提升，上半年全市PM2.5平均濃度為18.4微克/立方米，再創(chuàng)有監(jiān)測數據以來的新低。

　　周岸標介紹，深圳地域面積小，經濟總量大，單位面積承載的大氣污染物排放強度遠高于其他大中城市。自2004年起，深圳開始全面系統(tǒng)開展大氣污染治理進程，先后出臺了藍天行動計劃、大氣“深40條”、藍天工程、大氣提升計劃和“深圳藍”可持續(xù)行動計劃等系列治理措施，推動各項污染源防治工作。

　　目前，深圳已形成了以電和LNG等清潔能源為主的能源結構，是全國唯一全市域禁燃高污染燃料和淘汰全部散煤和普通工業(yè)煤的城市。深圳還是全國最早全市限行黃標車、最早推廣水性涂料、最早實施船舶污染治理、最早實現公交車和出租車全部純電動化、最早在中心城區(qū)劃定“綠色物流區(qū)”和“非道路移動機械低排區(qū)”的城市。“深圳藍”已成為深圳市生態(tài)文明建設的一張靚麗名片。

　　今年4月，深圳啟動“深圳藍”可持續(xù)行動計劃，實施2020年各區(qū)控制目標工程、柴油車污染攻堅工程、機動車排氣污染防治工程、非道路機械排放提升工程、船舶排放控制工程、工業(yè)源減排工程、綠色施工工程、綠色生活工程、農業(yè)面源污染防控工程、不利天氣應對工程等十大工程共80個項目，進一步加大大氣污染治理力度。

　　據統(tǒng)計，去年深圳PM2.5年均值下降至24微克/立方米，是2006年有監(jiān)測數據以來首次達到世界衛(wèi)生組織第二階段標準，創(chuàng)下了歷史最好水平。全年灰霾天數是9天，較2018年大幅度下降11天，是1989年以來霧霾天氣最少的年份。二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物以及臭氧等指標連續(xù)7年達到國家標準，大氣質量穩(wěn)居全國重點城市前10名。