廣湛高鐵建設又取得一重要階段性勝利！12月21日上午9時30分，廣州至湛江高速鐵路湛江灣海底隧道“永興號”盾構機成功穿越2500米湛江灣海域段，進入湛江主城區。截至目前，“永興號”盾構機安全掘進3856米，全程掘進過半，即將由“穿海”轉入“穿城”模式。

　　高鐵正線全長401千米，設計行車時速350千米，線路起于廣州火車站，途經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站，工程總投資約998億元。全長9640米的湛江灣海底隧道設計為單洞雙線，其中7551米盾構區間由一臺開挖直徑14.33米的盾構機完成施工，是我國目前獨頭掘進距離最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道。