繼去年8月、11月之后，廣州市交委近日再次重申共享單車(chē)“禁投令”。該委發(fā)布通告稱(chēng)，共享單車(chē)在廣州的投放總量已超出城市騎行、停放資源承載能力，共享單車(chē)的控量嚴(yán)管工作將持續(xù)開(kāi)展，禁止任何形式的新車(chē)投放。廣州市交委近期還多次約談了有意進(jìn)入廣州的滴滴、哈羅單車(chē)兩家企業(yè)，明確要求其在短期內(nèi)不得在廣州市域內(nèi)投放自行車(chē)。

　　由于之前各企業(yè)無(wú)序競(jìng)投車(chē)輛，目前廣州的大街小巷都堆滿(mǎn)了共享單車(chē)，給行人和車(chē)輛的通行造成了影響。尤其在地鐵站、公交站附近，密密麻麻的共享單車(chē)停滿(mǎn)了人行道，有的甚至還占了機(jī)動(dòng)車(chē)道。不少市民抱怨：“這么多單車(chē)停在這，路都沒(méi)法走了。”

　　廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已多次強(qiáng)調(diào)“禁止任何形式的新車(chē)投放行為”，并持續(xù)組織了禁投新車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)。近期，該委再次約談了目前在穗運(yùn)營(yíng)的摩拜、ofo兩家企業(yè)，明確要求其嚴(yán)格落實(shí)禁投新車(chē)的管理要求，做好現(xiàn)有存量的壓減工作，對(duì)于外圍區(qū)車(chē)輛較少的有服務(wù)需求的，可在與區(qū)政府做好溝通的情況下將中心城區(qū)的車(chē)輛適度向外圍區(qū)疏散，并要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)停放秩序管理。