槎神大道流溪河大橋效果圖。圖片來源：廣州日報

　　廣州西北部地區一條重要的交通干道即將開工，3月4日，槎神大道（鴉崗大道-北太路）項目開始環評公示，將投資近40億元，建設雙向10車道的城市主干道，將是進出廣州集裝箱中心站主要的交通干道，同時將疏導廣州北部地區過境交通。環評中透露，工程計劃今年5月開工建設，2021年5月完工。

　　廣州集裝箱中心站選址位于白云區江高鎮，緊鄰廣珠鐵路大田站，是全國規劃建設的18個鐵路集裝箱中心站之一。目前集裝箱中心站及周邊地區主要的對外通道有廣清高速和北二環高速兩條，以區域過境功能為主，在地區設有兩個出入口，分別是廣清高速江高立交和龍山立交，有利于地區交通對外快速疏解。但集裝箱中心站及周邊地區內部道路以縣、鄉道路為主，多為雙向兩車道，且主要分布在現有村鎮內部。此外，集裝箱中心站所在地由于用地基本沒有開發，現狀幾乎無道路可供進出。

　　為保障廣州集裝箱中心站建成后的貨運正常集散，白云區住房和建設局擬建設槎神大道。槎神大道位于白云區西部，呈南北走向，南起白云一線，北接花都區濱江路，規劃為城市主干路，全長約19.1公里。

　　本次先建鴉崗大道至北太路段，長度約7.9公里。線位南起鴉崗大道，路線向北跨越白云湖引水渠、流溪河，與規劃五路、永石路、白云四線相交，然后下穿廣珠鐵路，向北與站場南二路、站場南一路、白云五線、站場中路、終點與北太路相交。規劃為城市主干道，設計速度60公里/小時，雙向10車道，規劃紅線寬60米，總投資399888萬元，全線設置流溪河大橋一座。項目擬于5月開工，預計2021年5月完工。

　　槎神大道屬于白云區骨架主干路網八縱七橫中的一縱，是白云區西部重要的南北向連接通道。根據規劃路網，道路主要經過廣州大田集裝箱片區、黃金圍片區。槎神大道的建設，可改善該區域道路網絡不足的現狀，完善廣州北部地區和白云區的路網結構，對疏導廣州市北部地區過境交通，改進白云區和廣州北部地區的交通有重要意義。

　　槎神大道在廣州集裝箱中心站的東側，根據中心站規劃，站場門區均設置在槎神大道，槎神大道需要承擔中心站主要的交通疏導任務，是中心站與周邊高快速路網（北二環、廣清高速、華南快速）連接的重要通道。目前，槎神大道是進出中心站的唯一一條南北向交通通道，也是大田片區范圍內近期唯一一條交通干道。

　　與此同時，槎神大道位于白云區的西邊，項目經過鴉崗村、南崗村、蓼江村，多為城中村，居民出行都靠村中小道。項目的建設將加快新舊城區經濟功能轉移，有效解決沿線居民出行難的問題。