昨日(18日)，招商局深圳孖洲島友聯修船基地在試運行一年后正式投產，該基地將成為我國乃至東南亞最大的修船基地。深圳市副市長張思平表示，這標志著深圳產業適度重型化發展戰略的重大突破。

　　友聯修船基地位于珠江口孖洲島，總投資達25億元，設計最大可容納30萬噸船舶進塢修理。基地總面積約70萬平方米，擁有3400米的碼頭岸線，除原有的兩座浮船塢外，已新建超30萬噸和30萬噸的干塢各一座。據了解，這個修船基地每年可修理大型船舶98艘，其中約65%為大型的外籍船舶。

　　2004年10月18日，深圳市政府和招商局集團在深圳簽署《全面合作備忘錄》，孖洲島友聯修船基地是其中的一個項目，同時也是到目前為止第一個順利完成的項目。2004年12月16日，孖洲島友聯修船基地動工建設，以超常規的建設速度完成了所有的基建工程，于2008年9月17日順利通過竣工驗收。

　　據悉，孖洲島修船基地以各類遠洋船舶、海洋石油鉆井平臺的修理和改造，以及海洋工程和特種船舶的建造為主營業務。招商局集團總裁傅育寧表示，孖洲島修船基地的正式投產運營，標志著招商局工業集團修造船的規模和能力跨上了一個新臺階，是招商局集團做大做強船舶修理和海洋工程建造業的重大舉措。該基地的成功投產將極大提升蛇口友聯船廠和招商局重工的修造船能力，為深圳港的發展作出貢獻。

　　張思平表示，孖洲島修船基地的全面投產，標志著深圳產業適度重型化發展戰略的重大突破，標志著以修造船業務為代表的裝備制造產業向具有高附加值、高技術含量的海洋工程修理與建造邁出了堅實的一步，對促進深圳經濟平穩較快發展，實現產業升級和結構優化具有十分重要的戰略意義。

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