圖為廣州港第2000萬個集裝箱起吊。 圖片來源：南方日報

　　12月28日，在南沙海港集裝箱碼頭前沿，一只身披紅裝的集裝箱被穩穩吊起并裝上了“地中海白蘭德”輪的甲板，宣告廣州港集裝箱年吞吐量突破2000萬標箱。廣州港由此成為全球港口集裝箱年吞吐量“超2000萬俱樂部”的第7個成員。

　　在儀式現場，國際航運巨頭達飛輪船廣州公司總經理朱利卿表示，達飛已在南沙開辟了22條外貿航線，預計今年在南沙完成近60萬標箱。

　　美的集團、奧馬電器、海信科龍、華南輪胎、新寶電器、格蘭仕、宜華家具等國內著名企業均選擇南沙作為出口港。“好貨走南沙”也成為非洲客商的共識。

　　據廣州港集團介紹，2017年廣州港預計可完成貨物吞吐量5.85億噸，集裝箱吞吐量可完成2030萬標箱；廣州港汽車吞吐量預計可完成110萬輛，增幅高達32.1%；南沙口岸成為全國第二大平行進口汽車口岸，預計全年可突破1.4萬輛；南沙國際郵輪母港年接待旅客可望突破40萬人次，穩居國內第三。廣州港務局局長陳洪先表示，預計到2020年，廣州港將完成港航相關項目投資1000億元，新增港口通過能力3000萬噸，集裝箱通過能力500萬標箱，集裝箱年吞吐量力爭達到2500萬標箱。

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