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　　據海關總署廣東分署消息，今年一季度，廣東全省綜合保稅區進出口1709.88億元，同比增長7.8%，占廣東省進出口總值的8.4%。

　　據廣東分署自貿區與特殊區域發展工作處副處長陳卓雯介紹，隨著佛山首個綜合保稅區獲批以及廣州保稅區和廣州出口加工區獲批整合轉型為廣州知識城綜合保稅區，目前廣東省綜合保稅區（下稱“廣東綜保區”）共有13個。今年以來，廣東綜保區在優勢傳統業態穩步增長的同時，新興業態持續發展充滿活力，為廣東省外貿發展提供了有力支撐。

　　保稅物流規模高速增長

　　近日，一批裝載廣汽傳祺汽車的運輸車輛，有序駛離廣州黃埔綜合保稅區（下稱“黃埔綜保區”），后續這批汽車將通過海運方式出口至目的國。這是海關總署優化綜合保稅區“一票多車”貨物進出區流程后，黃埔綜保區倉儲企業應用新模式成功申報出口的首批大宗貨物。

　　“這批車輛出區享受了綜保區‘一票多車’政策優惠，為我們節省了大量運輸成本。”作為新申報模式的受益企業，廣州市中海龍國際貿易有限公司總經理謝曉蘭感悟頗深，“以前，同一票報關單下的運輸車輛需要同時到場驗放，我們長期面臨運輸車輛調配難、運輸成本高的問題，而在新模式下，這個難題得到了妥善解決”。海關數據顯示，今年1—3月，經黃埔綜保區出口國產汽車近千輛，同比增長超6倍。

　　保稅物流業務在廣東綜保區穩步增長，成為推動外貿增長的重要力量。今年第一季度，廣東綜保區保稅物流業務進出口值為1394.25億元，同比增長16.8%。保稅物流業務的高速發展，提升了廣東省的外貿競爭力，同時為企業提供了高效便捷的國際貿易平臺。

　　為粵東粵西粵北外貿注入新動能

　　近日，在梅州海關監管下，梅州市北亞數碼科技有限公司申報進口保稅維修的100個液晶顯示板順利進入梅州綜合保稅區。這是梅州綜合保稅區開展的首票保稅維修業務，標志著保稅維修新業態在該保稅區正式落地實施。

　　“保稅維修是加工制造產業鏈的重要一環，能夠幫助企業以較低的成本整合全產業鏈，促進加工制造業務訂單增長，也有利于企業降低海外產品售后服務壓力，提高產品的全球市場競爭力。”梅州綜合保稅區工作科科長郭向東說。據了解，目前廣東省內已有7個綜保區開展保稅維修業務，業務量穩步增長，成為推動外貿新業態創新的重要力量。

　　發揮綜保區引領帶動作用，助力粵東粵西粵北對外開放，推動“百千萬工程”深入實施，為區域協調發展提供有力支撐。湛江綜保區依托背靠港口、毗鄰海南自貿港和地處大陸連接東盟“橋頭堡”的區位優勢，打造對接西部陸海新通道的重要樞紐，海南自貿港對接內地的先行區，對接服務“RCEP”的示范區。一季度，湛江綜保區進出區貨運量55.9萬噸，貨值15.2億元人民幣。汕頭海關支持綜保區內新業態發展，持續發揮“保稅展示+跨境電商”模式效應，推動粵東跨境消費提檔升級，加大對綜保區內新質生產力企業的AEO培育，引導疊加用好保稅政策減輕稅負，提升企業競爭力，一季度，汕頭綜保區進出口22.42億元人民幣，同比增長36.5%。