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　　7月3日上午10時，一列載有電子產(chǎn)品、日用百貨、輕工產(chǎn)品等貨物的X8168次列車從廣州鐵路物流中心增城鐵路物流園鳴笛駛出，將通過霍爾果斯口岸奔赴德國漢堡。

　　這趟跨境電商班列的開出標(biāo)志著廣州中歐班列跨境電商中心正式投入運(yùn)營，更多的“廣東制造”將通過這趟班列源源不斷地送往世界各地，為粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通世界注入新動能。

　　增城鐵路物流營業(yè)部經(jīng)理劉琪介紹，大灣區(qū)部分跨境電商貨物之前需要通過公路或國內(nèi)班列運(yùn)輸?shù)匠捎宓貐^(qū)的跨境電商班列運(yùn)營中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)后，再走出國門。廣州中歐班列跨境電商中心成立運(yùn)營之后，打破了以往增城鐵路物流園中歐班列只做批量出口貨物的模式，跨境電商小商品在園區(qū)電商中心集拼歸類和檢疫檢驗(yàn)，出口報關(guān)、通關(guān)前移到廣州中歐班列跨境電商中心，通關(guān)效率提升了。

　　“從我們物流園開出的跨境電商班列的貨源主要涵蓋服裝、電子產(chǎn)品以及各類化妝品等小批量、多樣化的消費(fèi)零售商品。由于貨物主要來自跨境電商平臺的訂單需求，電商產(chǎn)品的屬性對運(yùn)輸時效的要求更為嚴(yán)格。為了提高效率，跨境電商班列采取預(yù)通關(guān)、綠色通道等便利措施，減少通關(guān)時間。”劉琪說。

　　增城鐵路物流園是廣州東部公鐵樞紐建設(shè)核心園區(qū)，通過京廣、京九兩條鐵路大動脈，對外聯(lián)通中亞、中越、中老、中歐等國際物流大通道。四周環(huán)繞6條高速公路，使該物流園在多式聯(lián)運(yùn)方面具備突出的公鐵、空鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。目前增城鐵路物流園已成功開行中歐、中亞、中老、中越等20多條國際物流線路，覆蓋6大口岸，通達(dá)15個國家28座城市，實(shí)現(xiàn)每天開行1趟國際班列。

　　廣州中歐班列跨境電商中心跨境電商班列計(jì)劃每周三、周六常態(tài)化開行，后續(xù)會根據(jù)貨源組織情況，及時增加跨境電商班列開行頻次，為“廣貨賣全球、好貨聚廣州”提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。