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　　據廣州市港務局消息，2025年1—4月，廣州港外貿貨物吞吐量同比增長17.49%，外貿集裝箱吞吐量增長21.91%，均實現兩位數強勁增長，成為粵港澳大灣區穩定外貿基本盤、保障區域經濟韌性的重要支撐。

　　面對外部諸多不確定因素，廣州市港務局積極調控航線布局，廣州港一季度新增2條美國航線，新增艙位帶動對美貨物裝卸量同比增長34.5%。在“搶出口”效應影響下，作為國內連續16年第一大內貿集裝箱港口，廣州港首次出現外貿箱量超內貿箱量的現象，外貿成為增長主驅動力。此外，陸續開辟泰國CHL2、秘魯錢凱港WSA3等東南亞、拉丁美洲新興市場航線。

　　4月份，廣州港外貿貨物和集裝箱吞吐量同比增長19.23%和20.37%。其中，東盟方向集裝箱量同比大幅增長30.88%，占外貿總量比重提升至20.27%；歐盟航線網絡持續優化，新增2班直航服務，“一帶一路”共建國家業務表現尤為突出，同比增長49.48%。廣州港現有集裝箱航線283條，外貿177條，其中通往“一帶一路”共建國家和地區的集裝箱航線達到150條，占廣州港全部國際航線的86%以上，形成多元化物流網絡。

　　為助力外貿企業應對困難挑戰，廣州港南沙港區針對性推出一系列外貿惠企及服務措施，例如延長北美線出口普通重箱免費堆存期，對于時效性強、需要及時出運的貨物，廣州港南沙港區可配合客戶需求提供專用通道服務。

　　下一步，廣州市港務局將繼續以“樞紐韌性”破局，通過航線拓展、腹地聯動、政策創新多維發力，努力為泛珠三角地區企業搭建高效、低成本的出海通道。