省政協委員畢亞林。圖片來源：南方新聞網

　　“每當我走在路上，時常會被疾馳而過的電動車嚇一跳，大家有沒有同樣的感受？”首位登上“委員通道”的省政協委員、廣東天一星際律師事務所主任畢亞林，一上場便拋出問題。他說，外賣行業的出現，方便了市民，解決了一大批人的就業問題，但隨之而來的超速、逆行、闖紅燈等現象，增加了社會治理難度和社會的運行成本。

　　畢亞林認為，大部分“外賣小哥”與平臺公司是松散的合作關系，一旦發生事故，平臺公司就成了“甩手掌柜”。此外，“外賣小哥”的安全意識有待加強，由于配送時長與收入掛鉤，“小哥們”經常超速行駛，導致馬路上險象環生。

　　“辛苦送餐一年多，一場事故白忙活。”畢亞林呼吁，為“外賣小哥”按下“減速鍵”。一方面，把“外賣小哥”與外賣平臺公司之間松散的合作關系，轉變成嚴格法律意義上的勞動關系，壓實平臺公司的主體責任。另一方面，平臺公司要加強對“外賣小哥”的安全培訓，完善薪酬獎懲發放制度，根據培訓情況及交通違章情況，對員工進行考核。“通過引導逐步實現培訓全覆蓋，讓外賣行業有序運行。”