應急救援與臺風競速 無人機搭起“空中信息通道”
“江門下川島受臺風影響較嚴重，島上通信完全中斷。”9月25日，中型復合翼無人機隊伍江門分隊趕赴下川島，通過無人機搭載的公網基站設備，給附近用戶提供移動通信信號。4小時內，1960個用戶接入公網基站，與外界取得聯系。
事實上，在臺風“樺加沙”登陸前，在廣東省三防總指揮部統一調度下，1架大型無人機、15架中型復合翼無人機就已待命。臺風登陸后，這些無人機通過執行災情偵查與應急指揮通信保障任務，為科學研判、精準救援提供了關鍵支撐。
中型復合翼無人機具備長航時與大載荷能力，可垂直起降，適應復雜地形和緊急場景。它們搭載了光電吊艙、公網基站等多種任務設備，單次飛行即可完成災情偵查、通信保障等多項任務。
臺風來襲，一場場與臺風競速的應急救援行動迅速展開。
9月25日，茂名分隊接到通知，前往茂名電白區海濱四路108號執行災情偵查和通信保障任務，總計飛行時長61分鐘，將現場畫面實時回傳至指揮部，公網基站用戶接入總數25個、總數據流量約0.512MB。
同日，湛江分隊在廉江市良垌鎮第五小學操控無人機起飛，實時將現場畫面回傳至指揮部，飛行時長僅24分鐘，公網基站成功接入58個用戶，總數據流量約19.8MB。
在陽江陽春市河口鎮上雙村，受臺風影響，該村電力和移動通信中斷，陽江分隊接到任務后迅速抵達一線，利用發電機和地面衛星便攜站搭建臨時公網供村民使用，累計供網時長5小時4分；中型復合翼無人機于17時起飛，總計飛行時長50分鐘，公網基站接入用戶共97個、總數據流量約2.69G……
翼龍-2應急救災型無人機同樣發揮了重要作用。“樺加沙”登陸陽江海陵島后，對當地造成嚴重影響。9月25日14時19分，一架翼龍-2無人機從韶關丹霞機場起飛，直奔陽江市和周邊區域。
在近5小時的飛行任務中，翼龍-2無人機利用光電吊艙偵查災情，通過機載基站恢復公網，搭起公網中斷區域與外界的“空中信息通道”。
“翼龍-2回傳的影像和數據，幫助掌握了河水水位上漲、出海口船只整齊排列避風、部分廠房出現內澇等信息。”省應急管理廳科技和信息化處相關負責人表示，這些信息為省三防總指揮部科學研判災情嚴重程度、劃分救援優先級提供了直觀依據。
除了災情偵查，翼龍-2無人機還承擔了應急通信保障任務。通過機載三網通和700MHz公網基站設備恢復公網，向通信中斷區域群眾發送無人機救援提示短信，不少群眾利用手機通過臨時恢復的公網信號向家人報了平安。“這有效緩解了當地群眾的焦慮情緒，有利于減少次生風險。”上述負責人說。