塔吊林立，機器轟鳴，運輸車輛穿梭，工人緊張施工，粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港“黃金連接點”的火熱建設(shè)景象撲面而來……3月14日上午，廣東·海南特別合作區(qū)（徐聞）（以下簡稱“特別合作區(qū)”）首期開發(fā)的客貨集散服務(wù)區(qū)建設(shè)工地上一派忙碌。

　　作為對接海南自貿(mào)港的前沿陣地，特別合作區(qū)將發(fā)揮以徐聞港為核心的港口優(yōu)勢，依托“公鐵空水”多式聯(lián)運，重點拓展現(xiàn)代航運、現(xiàn)代物流等功能，深化港口航運合作，共同組建瓊州海峽港口聯(lián)合體，打造海南自由貿(mào)易港聯(lián)通國內(nèi)大市場的門戶樞紐。

　　特別合作區(qū)還將聯(lián)動海南建設(shè)先進制造業(yè)基地，深化與海南在石化、能源等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同共建，強化海洋運輸、海洋生物制藥、海洋能源開發(fā)利用和海工裝備等海洋產(chǎn)業(yè)合作。

　　目前，特別合作區(qū)內(nèi)共有項目10個，總投資87.26億元。其中，續(xù)建項目3個、新開工項目7個，另有儲備項目4個，涵蓋一、二、三產(chǎn)業(yè)，涉及交通、新能源、裝備制造、種質(zhì)資源、園區(qū)設(shè)施、農(nóng)產(chǎn)品加工和文旅等方面，為特別合作區(qū)建設(shè)注入澎湃動力。

　　如何以湛江所長，滿足海南所需？特別合作區(qū)突出打造成為海南自由貿(mào)易港的“后勤基地”“產(chǎn)業(yè)飛地”“二線關(guān)區(qū)”三大功能定位，布局海洋裝備制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、港口與現(xiàn)代服務(wù)組團、新能源（含儲能）與康養(yǎng)等四個產(chǎn)業(yè)組團。

　　當(dāng)前，湛江正全力加強與海南現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作，與海南在健康醫(yī)養(yǎng)、旅游等領(lǐng)域開展深度合作，建設(shè)定向供給海南“菜籃子”基地和服務(wù)海南動植物種質(zhì)資源基地。

　　接下來，湛江將推行“建設(shè)指揮部、管委會、開發(fā)公司”三級架構(gòu)，封閉運作，組建和完善特別合作區(qū)建設(shè)指揮部，由廣東、海南雙方共同參與特別合作區(qū)開發(fā)建設(shè)，不斷增強湛江聯(lián)通國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)功能，更好服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)。

　　“未來，特別合作區(qū)將在臨港經(jīng)濟與海南自貿(mào)港建設(shè)中發(fā)揮積極作用，成為徐聞與海南聯(lián)動發(fā)展的重要平臺、海南自貿(mào)港的支持基地和自貿(mào)港與大灣區(qū)發(fā)展聯(lián)動的鏈接器。”徐聞縣委書記羅紅霞說。