廣州：廣州港“牽手”海南自貿(mào)港打造物流供應鏈新通道 加快汽車業(yè)務等對接
23日，廣州港集團有限公司與海南港航控股有限公司、新鑫海航運有限公司和中聯(lián)航運有限公司在港口中心簽署“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協(xié)議，粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港將有更密切的聯(lián)動。
四方將遵循“優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展”原則，在業(yè)務拓展、資源共享、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營管理等方面深入開展戰(zhàn)略合作，做強做大兩地間貨物保稅流轉(zhuǎn)、集裝箱班輪航線、客滾航運輸?shù)雀劭诤诵臉I(yè)務，打造粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)貿(mào)易港之間的物流供應鏈通道。
利用南沙港區(qū)七天常態(tài)化通關(guān)、無紙化辦單、自貿(mào)試驗區(qū)政策，結(jié)合海南自由貿(mào)易港逐步推進的“零關(guān)稅、低稅率、簡稅制”，以及貨物口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新等先行先試優(yōu)勢，廣州港還將加快與海南自貿(mào)港汽車業(yè)務等對接。
截至目前，通過南沙汽車口岸中轉(zhuǎn)到海南每周達5—6班次，經(jīng)廣州港滾裝運輸進出海南島商品汽車的總數(shù)超6萬輛，同比增長超過85%。