據(jù)廣鐵集團(tuán)消息，歷時(shí)一年多，廣州北站二站臺(tái)改造工程近日完工，車站于2022年8月10日零時(shí)起恢復(fù)辦理普鐵列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，屆時(shí)廣州北站將成為集高鐵、普鐵、城軌、地鐵“四合一”的大型綜合交通樞紐。

　　改造后的廣州北站二站臺(tái)煥然一新，主要接發(fā)普速客運(yùn)列車，站臺(tái)由原來(lái)寬8米、高0.3米的低站臺(tái)變?yōu)閷?2、高1.1米標(biāo)準(zhǔn)高站臺(tái)，增設(shè)垂直電梯和扶梯，站臺(tái)容量更大，旅客乘降更加舒適。同時(shí)，廣州北站靠站前路一側(cè)的東出站口也將恢復(fù)使用，東西兩側(cè)均可同時(shí)進(jìn)出站。為貼合客流需求，廣州北站與城際花都站之間還開(kāi)通了便捷換乘通道，旅客可在5分鐘內(nèi)在廣州北交通樞紐實(shí)現(xiàn)普鐵、高鐵、城際、地鐵四者之間的便捷換乘。

　　廣州北站站長(zhǎng)劉耀明說(shuō)，恢復(fù)普鐵客運(yùn)后，車站將開(kāi)辦32趟普鐵，較之前增加了21趟，加上目前正在營(yíng)業(yè)的39趟高鐵旅客列車，廣州北站日均接發(fā)旅客列車達(dá)到71趟，運(yùn)能大幅增長(zhǎng)。

　　值得注意的是，此次廣州北站普鐵復(fù)營(yíng)后，部分前往深圳、惠州方向的普速客車將變更運(yùn)行區(qū)段，經(jīng)廣州北站通過(guò)廣石線直接開(kāi)往東莞方向，不再經(jīng)停廣州、廣州東站。

　　“廣州北站普鐵恢復(fù)運(yùn)營(yíng)將使粵港澳大灣區(qū)鐵路運(yùn)能進(jìn)一步釋放，推動(dòng)京廣線與廣石線、廣深線的深度互通互連，加快構(gòu)建廣東地區(qū)鐵路樞紐‘五主四輔’新格局。”廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。