3月18日，據橫琴新區管委會消息，澳門輕軌延伸橫琴線項目于當日正式開工，開工儀式在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行，標志著澳門輕軌橫琴線正式展開。

　　據悉，澳門輕軌延伸橫琴線全長約2.2公里，其中隧道段約900米。該線路起于澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的HE1高架站，出站后沿蓮花大橋方向逐漸下降，以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴，終點位于橫琴口岸地庫下層HE2地下站，其主體建筑由高架橋、河底隧道及兩個車站組成。

　　上述線路屬珠澳兩地跨境建設項目，目前，已啟動前期準備工作。近日工程正式展開后，將會圍封并拆除原蓮花口岸區域相關的建筑物及設施，并對蓮花海濱圓形地進行管線遷移工作，以配合主體工程進行。

　　項目建設期間，珠澳兩地將同時展開施工。其中，澳門側預計今年第二季度內陸續進行開挖、樁基礎施工及盾構接收井施工等工作；橫琴側近日將開展現場臨時交通改道及管線改遷、施工期變形監測點布設及系列加固施工等。

　　據介紹，該項目將由南光（集團）有限公司負責代建。南光集團董事長傅建國介紹，南光集團此前順利完成了港珠澳大橋人工島澳門口岸管理區建設并續約維保項目，在大型跨境民生工程建設方面積累了寶貴經驗。

　　“此次項目將與中國土木工程（澳門）有限公司攜手合作，推動解決澳門輕軌與廣珠城軌便捷對接，以及粵澳兩地建設標準等政策及技術難關，努力打造一個聯接琴澳的樣板工程、精品工程。”傅建國說。值得一提的是，中國土木工程集團有限公司曾于22年前建成了蓮花大橋，開辟了澳門通往內地的第二條陸路交通通道。

　　作為澳門重大的基礎設施項目、珠澳兩地互聯互通的大型公共交通工程，澳門輕軌延伸橫琴線項目建成通車后，乘客可在橫琴口岸與廣珠城際鐵路的延長線——珠機城際一期快速換乘，通往廣州，實現珠澳區域公共交通的快速銜接，助力琴澳融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”。