18日，從昆明開出的D4856次列車停靠在廣州南站，這是抵達(dá)廣東的首趟異地務(wù)工人員返崗專列。圖片來源：南方+客戶端

　　“等不是辦法，干才有希望！”經(jīng)過近8個(gè)小時(shí)行駛，18日22時(shí)26分，從云南昆明南站開出的D4856次列車停靠在廣州南站。來自云南省文山壯族苗族自治州西疇縣的唐恰友，再一次踏上這片他工作了11年的土地，他用這句在老家經(jīng)常講的口號(hào)自勉。唐恰友感嘆，今年假期“有點(diǎn)長(zhǎng)”，盡管疫情依然嚴(yán)峻，但腳踏實(shí)地干下去，就會(huì)有希望。

　　這是今年抵達(dá)廣東的首趟異地務(wù)工人員返崗專列，也拉開了人社部門省際協(xié)作組織異地務(wù)工人員節(jié)后有序返粵返崗的序幕。和唐恰友一樣，車上的496名乘客都來自云南，抵達(dá)廣州后，他們將搭上工作所在地派出的大巴，分別前往廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、惠州等多座城市。

　　省人社廳副廳長(zhǎng)葛國(guó)興介紹，接下來還會(huì)有不少于10趟返崗專列從云南、四川、廣西等勞務(wù)輸出大省開往廣東，推動(dòng)廣東有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。連日來，廣東各地大量企業(yè)再次按下“播放鍵”，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防控疫情的同時(shí)，如何保持異地務(wù)工人員返粵返崗路暢通無阻？這也成為用工大省廣東及各地面臨的新問題。協(xié)調(diào)組織返崗專列、專車接送勞動(dòng)力返回廣東，成為不少地方、企業(yè)的選擇。

　　路上至少測(cè)了3次體溫

　　“終于可以來上班，廣東我來了！”湯家蘭剛下高鐵就忍不住開心地歡呼。家在云南楚雄的她在粵務(wù)工4年，在東莞一家手機(jī)外殼制造公司上班。她坦言，在疫情期間返粵復(fù)工，難免有些擔(dān)心，但一路上感受到的細(xì)致防護(hù)措施，都讓她打消了顧慮。“公司告訴我們，返粵后隔離一段時(shí)間就可以復(fù)工了，我很期待！”

　　作為全國(guó)第一經(jīng)濟(jì)大省、用工大省和異地務(wù)工人員大省，廣東春節(jié)前有約1040萬外省籍務(wù)工人員返鄉(xiāng)過節(jié)，預(yù)計(jì)節(jié)后有960萬人返粵。“今年受疫情影響，節(jié)后短期缺工現(xiàn)象比往年更為突出。”葛國(guó)興介紹，珠三角地區(qū)及不少用工集中企業(yè)仍面臨較大勞動(dòng)力缺口，返崗專列在一定程度上可以解決企業(yè)燃眉之急。

　　搭乘D4856次列車前往廣東的400多名云南籍務(wù)工人員，主要對(duì)口生產(chǎn)服務(wù)業(yè)、電子制造業(yè)及對(duì)外貿(mào)易生產(chǎn)企業(yè)。他們大部分已經(jīng)在廣東工作多年，今年還要回到原先的工作崗位；還有一部分是第一次到廣東就業(yè)，在上車前也通過與企業(yè)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”對(duì)接，找好了到廣東后的工作。

　　據(jù)悉，在本趟列車開行前，我省人社部門根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排，向云南省人社部門提供不同時(shí)段的企業(yè)空缺崗位共11萬個(gè)。此外，還由當(dāng)?shù)厝松绮块T按需組織發(fā)動(dòng)務(wù)工人員并開展集中健康檢測(cè)，出具健康證明；途中，云南人社部門會(huì)同鐵路部門，做好務(wù)工人員進(jìn)站、候車、乘車、出站等環(huán)節(jié)的疫情防控和客運(yùn)服務(wù)等措施；到廣東后，還有專車將務(wù)工人員接駁至企業(yè)，助力企業(yè)做好疫情期間員工組織接收、上崗復(fù)工等準(zhǔn)備工作。

　　“部分務(wù)工人員因?yàn)楣ぷ鲉挝辉谏穷^、陽江等地，無法當(dāng)天到達(dá)，我們提供了免費(fèi)住宿，買好次日去企業(yè)所在地的車票，送他們上車，對(duì)接當(dāng)?shù)厝松绮块T安排車輛接駁至廠。”葛國(guó)興說，通過“一條龍”無縫對(duì)接服務(wù)，既滿足企業(yè)復(fù)產(chǎn)的用工需求，又降低了路途中傳播疫情的風(fēng)險(xiǎn)。

　　專車輸送超4000人返崗

　　據(jù)悉，截至2月17日，廣東位居全國(guó)熱門遷入地（目的地）榜首，遷入人口數(shù)量占全國(guó)總量的19.47%。

　　“順德將由政府出資，幫助順德企業(yè)包車到員工集中的周邊省份，把員工接回，避免其乘坐公共交通工具帶來的不可控風(fēng)險(xiǎn)。”佛山市委副書記、順德區(qū)委書記郭文海表示。

　　佛山順德的做法不是孤例——除了往年常設(shè)的返崗專列，今年廣東鼓勵(lì)用工集中地區(qū)和用工集中企業(yè)通過組織專車等方式，為異地務(wù)工人員返程復(fù)工提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的出行服務(wù)。截至目前，廣東已與周邊勞務(wù)輸出大省開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專車服務(wù)112次，為203家重點(diǎn)企業(yè)有組織輸送異地務(wù)工人員返崗4122人。

　　為幫助企業(yè)解決用工問題，東莞市人社局對(duì)接對(duì)口幫扶地區(qū)和主要?jiǎng)趧?wù)輸出地的人社部門，在摸清楚了這些地方因疫情原因暫未返莞的員工情況后，分鎮(zhèn)街、分企業(yè)登記造冊(cè)，以包專車、專列的形式“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”地接回東莞，送回到各自工作崗位。

　　2月18日，中山市人社局赴云南昭通工作組正式出發(fā)，前往大關(guān)、永善、鹽津、綏江等對(duì)口幫扶縣開展勞務(wù)轉(zhuǎn)移協(xié)作，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”開展勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。當(dāng)?shù)匾杨A(yù)先動(dòng)員務(wù)工人員1000余人，首批120余人也將乘坐專車于2月20日抵達(dá)中山，到前期已對(duì)接好用工需求的企業(yè)“精準(zhǔn)就業(yè)”。據(jù)悉，2月20日，一趟怒江籍員工節(jié)后返崗專列也將從云南開出，接送513名怒江籍務(wù)工人員返回珠海。

　　肇慶也為復(fù)工企業(yè)提供了“外地員工返肇包車服務(wù)”。2月17日早上11時(shí)，兩輛大巴從四會(huì)出發(fā)前往江西，把四會(huì)市聲凱樂器公司47名來自寧都縣和瑞金市的員工接回來。據(jù)悉，返肇的47名員工全部經(jīng)過身份登記、體溫檢測(cè)，按照不超過50%實(shí)載率落座。車上還預(yù)留后排2座作為途中留觀區(qū)域。每輛大巴配備2名骨干司機(jī)，均為肇慶粵運(yùn)四會(huì)汽車站“百萬安全公里駕駛員”。18日晚上8時(shí)15分，兩輛大巴安全停靠在公司門口，順利接回47名員工。