“大灣區(qū)最快地鐵”車站。圖片來源：南方+客戶端

　　流線型的美學(xué)設(shè)計(jì)，營造靈動飄逸的層次感和舒展流暢的空間感。8月31日上午，記者進(jìn)入廣州地鐵十八、二十二號線首通段的番禺廣場站探訪，“大灣區(qū)最快地鐵”首度亮相。

　　走進(jìn)車站，兩塊LED巨幕屏引人注目。從站廳到站臺，基本看不見懸掛式的設(shè)備，站臺地鐵電視直接嵌入屏蔽門上，站廳全部采用融入時鐘和廣播的信息導(dǎo)向，白色的導(dǎo)向牌體結(jié)合燈光更顯簡約時尚。

　　十八、二十二號線是廣州地鐵首次采用時速160公里的市域快線D型車，每輛8節(jié)編組。兩條線路承擔(dān)連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站、白鵝潭四大樞紐，輻射琶洲、廣州火車站、白云機(jī)場三大樞紐的重要作用。廣州地鐵集團(tuán)正組織力量加緊調(diào)試，確保線路在今年內(nèi)開通運(yùn)營。

　　據(jù)介紹，十八號線與目前客流量最大的三號線走向基本平行，番禺前往海珠和天河珠江新城將新增一條快速通道，一定程度上可緩解三號線的客運(yùn)壓力。