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　　《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》發(fā)布已近半月。隨著5月14日雙方互降關(guān)稅舉措落地，近期記者深入多家外貿(mào)企業(yè)調(diào)研，深切感受到市場(chǎng)對(duì)此次中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談達(dá)成重要共識(shí)的積極回應(yīng)：一波“訂單潮”涌來(lái)，工廠又現(xiàn)忙碌，貨船艙位緊張……

　　“咱們得快點(diǎn)！”……北京時(shí)間5月12日17時(shí)許，《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》發(fā)布2小時(shí)后，深圳市盛天龍視聽(tīng)科技有限公司就收到了好幾封來(lái)自美國(guó)客戶的“催單”郵件。

　　“關(guān)稅能降下來(lái)，包括所有中間商、美國(guó)終端商在內(nèi)的合作伙伴們，大家都高興。”公司銷售部工作人員向聰俐對(duì)記者說(shuō)。

　　按下“暫停鍵”的對(duì)美外貿(mào)訂單迎來(lái)重啟，美國(guó)合作伙伴抓緊囤貨，國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)加速恢復(fù)對(duì)美出口商品生產(chǎn)，多地工廠開(kāi)足馬力……爭(zhēng)分奪秒的忙碌背后，是大洋兩岸合作伙伴對(duì)互利共贏的共同期待。

　　美國(guó)服裝與鞋類協(xié)會(huì)發(fā)表聲明說(shuō)，協(xié)會(huì)對(duì)美中經(jīng)貿(mào)會(huì)談取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展表示歡迎，認(rèn)為這可能有助于緩解過(guò)去一個(gè)多月以來(lái)的美中貿(mào)易緊張局面。

　　5月18日，在美國(guó)紐約舉辦的2025年國(guó)際當(dāng)代家具展上，美國(guó)康涅狄格州家具企業(yè)赫勒公司總裁兼首席執(zhí)行官約翰·埃德?tīng)柭嬖V記者，公司產(chǎn)品的配件來(lái)自中國(guó)，他正在催促中國(guó)供應(yīng)商盡快完成生產(chǎn)并發(fā)貨。

　　記者了解到，美方在4月初公布加征關(guān)稅后，一些美國(guó)企業(yè)并沒(méi)有取消與中國(guó)合作伙伴的訂單。

　　“當(dāng)時(shí)只是推遲了相關(guān)貿(mào)易流程。如今隨著中美同意降低關(guān)稅，公司剛剛向中國(guó)賣家放行了一系列采購(gòu)訂單。”美國(guó)朱尼珀設(shè)計(jì)集團(tuán)公司設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人湯姆·西蒙說(shuō)。

　　位于山西省祁縣的山西大華玻璃實(shí)業(yè)有限公司，每年有大約40%的產(chǎn)品出口到美國(guó)。走進(jìn)繁忙的生產(chǎn)車間，人工吹制生產(chǎn)線上正在趕制一批玻璃面包盤。

　　“這是早早就與美國(guó)梅西百貨公司簽訂好的訂單，隨著關(guān)稅升降生產(chǎn)暫停又重啟，這段時(shí)間的心情就像坐過(guò)山車。”公司副總經(jīng)理梁文勝向記者感慨。

　　這邊，積壓的訂單和庫(kù)存要重新轉(zhuǎn)起來(lái)；那邊，美國(guó)采購(gòu)商也在為下半年的開(kāi)學(xué)季和節(jié)日旺季等不斷追加新訂單。

　　位于西雅圖的一家照明和燈飾公司創(chuàng)始人胡然告訴記者，公司設(shè)計(jì)的產(chǎn)品均在中國(guó)生產(chǎn)，當(dāng)下，公司正計(jì)劃抓緊時(shí)間通過(guò)拼箱方式再進(jìn)口一些產(chǎn)品，以控制政策風(fēng)險(xiǎn)。

　　訂單量的增加，帶動(dòng)物流市場(chǎng)回暖。

　　集裝箱跟蹤軟件提供商Vizion的數(shù)據(jù)顯示，中美互降關(guān)稅后，從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸訂單激增近300%。

　　深圳鹽田港是華南地區(qū)北美航線最密集的港區(qū)之一，目前承擔(dān)全國(guó)對(duì)美出口貨量超過(guò)四分之一。最近，這里平均每天有6班貨輪開(kāi)往美國(guó)。

　　忙著現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的鹽田國(guó)際集裝箱碼頭操作服務(wù)及發(fā)展部值班經(jīng)理林日生嗓子喊啞了，不到一天時(shí)間對(duì)講機(jī)就用盡兩塊電池。

　　記者了解到，前期因美方加征關(guān)稅導(dǎo)致對(duì)美出貨量低迷，部分中美航線取消或者轉(zhuǎn)移到南美、歐洲等區(qū)域。這些天，美線主要客戶都已恢復(fù)出貨、加快訂艙。不少船公司重新調(diào)配船期，恢復(fù)原來(lái)空班航線或緊急調(diào)配加班船掛靠鹽田港。

　　美國(guó)洛杉磯經(jīng)營(yíng)卡車運(yùn)輸?shù)纳倘艘淋健ぬ聘嬖V記者，近段時(shí)間，隨著中國(guó)對(duì)美出口商逐步恢復(fù)發(fā)貨，美國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸市場(chǎng)也開(kāi)始忙碌起來(lái)。“我們預(yù)計(jì)，這種反彈可能會(huì)持續(xù)一兩周甚至更長(zhǎng)時(shí)間，但未來(lái)仍存在不確定性。”

　　近來(lái)，上海思樂(lè)得不銹鋼制品有限公司創(chuàng)始人張斌忙著往美國(guó)發(fā)運(yùn)貨物之余，也時(shí)刻關(guān)注公司新產(chǎn)品的研發(fā)。他計(jì)劃推出一系列“碳中和”保溫杯壺產(chǎn)品，挖掘綠色產(chǎn)品潛力。

　　越來(lái)越多的中國(guó)外貿(mào)企業(yè)意識(shí)到，努力鍛造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)硬實(shí)力，是應(yīng)對(duì)各種不確定性的必然選擇。

　　深圳市匯通天下物流有限公司總經(jīng)理張光陽(yáng)表示，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，贏得市場(chǎng)，關(guān)鍵還是要靠產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。“當(dāng)前出貨量上漲和市場(chǎng)的正面反應(yīng)，恰恰是中國(guó)制造具備雄厚基礎(chǔ)和強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)。”

　　“最近的變化讓我們意識(shí)到，擁有強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基礎(chǔ)、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量保障，是民營(yíng)企業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的底氣所在。”從事鞋履生產(chǎn)的鴻民集團(tuán)國(guó)際有限公司負(fù)責(zé)人唐大昭說(shuō)。

　　浙江義烏市拉鏈行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何俊深有感觸，堅(jiān)持創(chuàng)新的“義烏造”商品，在風(fēng)雨中得到磨礪，國(guó)際高端市場(chǎng)占比持續(xù)提升。“我們堅(jiān)信，只要產(chǎn)品夠硬，總會(huì)贏得機(jī)遇。”