一輛車頭標有“珠海—茶陵”字樣的大巴駛出收費站后，迅速在路邊“下客”，隨后立馬掉頭，在馬路對面接上等待已久的乘客，揚長而去。

　　4日11時許，在廣州天河客運站附近的“廣汕路—華南快速”龍洞收費站外，發生了這么一起“隱秘”的大巴違章場景，整個過程不到1分鐘。不過，司機沒想到的是，在半空盤旋的一架標有“交通執法”字樣的無人機，就如一個“天眼”，早將其違章過程悉數拍下。

　　繼推出電子執法后，廣州市交委執法局再放“大招”——在清明節前后的客運市場整治行動中，首次應用無人機遠程實時監控。自4月2日至4日，共出動無人機30架次，拍攝大巴違法違章行為16宗，其中省外過境班車6宗、省內班車10宗。

　　現場執法人員告訴筆者，客運班車不按批準的客運站點停靠，或不按規定的線路、班次行駛，屬常見的違法違章行為。

　　“不少‘刺頭兒’司機為躲避客運站附近的執法，越來越多地選擇在高速公路出入口上下客。”該執法人員一邊熟練地操控無人機，一邊對筆者說，“對此，常規執法方式通常難以取證。因為一旦靠近，他們會馬上停止違章行為，并迅速駛離現場。”

　　“而無人機體積小、速度快、靈活性好，這對于大巴此類違法違章行為，具有很強針對性。”談話間，兩輛“五華—廣州”的大巴在此地違章下客，又被無人機抓了個正著。這3宗違章，前后不到10分鐘。

　　執法人員說，無人機拍下的“違章”影像，可以實時傳輸到指揮中心平臺和移動設備終端，作為執法證據。這時，既可以就近通報外勤執法人員精準打擊，亦可通過交委的執法信息系統發出相關信息，對違章車輛依法進行處罰。

　　據了解，廣州市交委執法局正在對更多人員進行相關培訓，并將成立一支20人左右規模的“科技執法大隊”。

　　“大型活動、重要節日營運秩序保障，公路、高速公路路政執法，航道勘測及突發事件處置等，我們都將引進無人機執法。不僅成本低，執法效果也更好。”廣州市交委執法局相關負責人說。

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